日前，福州機場第二高速公路文溪樞紐互通工程項目工程可行性研究報告，正式獲得省發改委批復。這標志著該項目前期工作取得階段性重大成果，為順利開工奠定基礎。

項目效果圖（以實際建設為準）。

該項目位于長樂，將在福州機場第二高速主線K10+635處新建十字型復合互通，實現福州機場第二高速公路和福州繞城高速公路東南段互聯互通。互通設置16條匝道，總長約13.2公里。該項目總投資估算11.63億元，建設工期約30個月。

福州機場第二高速公路和福州繞城高速公路東南段均采用雙向六車道、設計速度100公里/小時、路基寬度33.5米的高速公路標準。互通A、C匝道的設計速度為60公里/小時，其余匝道為40公里/小時。單向雙車道匝道采用路基寬度10.5米；單向單車道匝道采用路基寬度9米。

該項目建設將實現福州繞城高速公路東南段與福州機場第二高速公路的交通轉換，對進一步完善福州長樂國際機場集疏運體系、優化福州快速交通路網格局、助力福州加快建設現代化國際城市等具有重要意義。

來源：福州晚報

編輯：林昱星