實施海洋經(jīng)濟重點項目90個以上、設(shè)立海洋科技創(chuàng)新發(fā)展基金、開工萬安配套碼頭……今年的政府工作報告提出，在建設(shè)全國海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū)上持續(xù)發(fā)力，努力打造更高水平的“海上福州”。
繁忙的江陰國際集裝箱碼頭。記者 林雙偉 攝
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力爭海洋生產(chǎn)總值突破4000億元
報告點擊：做大做強海洋經(jīng)濟。實施海洋經(jīng)濟重點項目90個以上，力爭海洋生產(chǎn)總值突破4000億元。加快培育江陰化工新材料等4個千億級新材料產(chǎn)業(yè)基地。建成國家級海上風電研究與試驗檢測基地，推動粗蘆島現(xiàn)代船舶修造等海洋裝備產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。加快福州（連江）國家遠洋漁業(yè)基地、國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)，拓展境外漁業(yè)基地，推廣深遠海養(yǎng)殖平臺。推進水產(chǎn)種業(yè)創(chuàng)新“5個10”工程，發(fā)展水產(chǎn)品精深加工、水產(chǎn)預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)。
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福州的“風電傳奇”
建成國家級海上風電研究與試驗檢測基地寫入政府工作報告，福州風電產(chǎn)業(yè)將續(xù)寫新的精彩故事。
去年10月，福清興化灣畔，全球最大的26兆瓦級海上風力發(fā)電機組在福建三峽海上風電國際產(chǎn)業(yè)園下線。該機組3萬個零部件全部實現(xiàn)國產(chǎn)化，不僅擁有完全知識產(chǎn)權(quán)，更是中國風電裝備全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)快速進步的最新成果。
短短5年間，福州風電產(chǎn)業(yè)寫下了從跟跑、并跑到領(lǐng)跑的故事，推動中國海上風電裝備制造跨越發(fā)展，形成完整的具有領(lǐng)先水平和全球競爭力的風電產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈，為“海上福州”書寫了精彩一頁。
全球最大的26兆瓦級海上風力發(fā)電機組下線。記者 池遠 攝
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設(shè)立海洋科技創(chuàng)新發(fā)展基金
報告點擊：深化海洋改革創(chuàng)新。推進海洋資源要素市場化配置，探索用海立體復(fù)合開發(fā)、海域使用權(quán)流轉(zhuǎn)等創(chuàng)新舉措，完成養(yǎng)殖海權(quán)改革。強化涉海金融服務(wù)模式創(chuàng)新，設(shè)立海洋科技創(chuàng)新發(fā)展基金，推動中國-東盟海產(chǎn)品交易所復(fù)盤。建強福州海洋研究院、福州海洋食品研究院，加快構(gòu)建“1+6+4”海洋科創(chuàng)平臺體系。
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鍛造“藍色引擎”
海洋科創(chuàng)是推動海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的“藍色引擎”。2023年，福州啟動建設(shè)海洋經(jīng)濟科創(chuàng)高地，圍繞深海養(yǎng)殖、水產(chǎn)品精深加工、海洋生物制藥、智慧海洋、水產(chǎn)種業(yè)、海工裝備等六大領(lǐng)域，開展“揭榜掛帥”科研攻關(guān)。
同時，設(shè)立海洋研究院，嫁接6個海洋產(chǎn)業(yè)聯(lián)合研發(fā)中心，建設(shè)4個科創(chuàng)成果集中轉(zhuǎn)化區(qū)，構(gòu)建“1+6+4”的海洋科創(chuàng)體系，為海創(chuàng)高地培育新質(zhì)生產(chǎn)力蓄勢賦能。目前，福州深遠海養(yǎng)殖平臺投放、投產(chǎn)數(shù)居全國第一，遠洋漁業(yè)綜合實力居全國前列，來自世界各地的漁獲紛紛從福州上岸。
“海上福州”高質(zhì)量發(fā)展，讓福州人在餐桌上有了更多獲得感。2023年，福州水產(chǎn)品產(chǎn)量307.5萬噸，居全國第二位；漁業(yè)產(chǎn)值691.85億元，居全國第一位。水產(chǎn)品人均占有量突破360公斤，是全國人均水平的7倍。
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推進一批泊位建設(shè) 參與海洋國際交流
報告點擊：推動海洋開放合作。開工萬安配套碼頭、江陰18-19號泊位等項目，推進牛坑灣填海、可門6-7號泊位、元洪1-2號泊位等項目建設(shè)，竣工江陰進港航道三期等項目。提速港口后方鐵路、公路建設(shè)，拓展海鐵、?？?、水水中轉(zhuǎn)等多式聯(lián)運，完善“公鐵海空網(wǎng)”集疏運體系。深度融入共建“一帶一路”，推動中歐班列與“絲路海運”有效銜接。辦好世界航海裝備大會、漁業(yè)周·漁博會等活動，用好21世紀海上合作委員會等平臺，積極參與海洋國際交流。
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福州港的“國際朋友圈”
目前，福州的海洋港口服務(wù)水平全國一流，江陰港區(qū)最大可靠泊15萬噸級集裝箱船舶，羅源灣港區(qū)可門作業(yè)區(qū)最大可靠泊30萬噸級散貨船，福州“南集北散”港口戰(zhàn)略格局基本形成。
2023年，福州港貨物吞吐量首次突破3.3億噸，居省內(nèi)第一位、全球第十七位。
截至目前，福州港江陰港區(qū)開通60多條內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線，入選“絲路海運”航線13條，和40多個國家和地區(qū)建立了貿(mào)易聯(lián)系，福州港的“國際朋友圈”越來越大。
來源：福州晚報
編輯：林昱星