【摘要】作為福州地鐵線網(wǎng)中線路距離最長，還是首條具備“超車”能力的線路，濱海快線即將開通運營。為充分發(fā)揮線路設(shè)計能力，提升運輸效率，濱海快線首次實行“直達快車+大站快車+普通列車”混合運行組織模式，滿足機場旅客、通勤等不同客流群體的出行需求。
來源：福州新聞
【摘要】作為福州地鐵線網(wǎng)中線路距離最長，還是首條具備“超車”能力的線路，濱海快線即將開通運營。為充分發(fā)揮線路設(shè)計能力，提升運輸效率，濱海快線首次實行“直達快車+大站快車+普通列車”混合運行組織模式，滿足機場旅客、通勤等不同客流群體的出行需求。
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